www.yiqicao17c@gmail.com

此外，超时加班还容易诱发各种职业病。一些行业和部门员工自杀和“过劳死”现象频频发生，与此不无关系。企业之所以会热衷于让员工多加班，从根源上来说，还是对利润的追求使然。一些企业家认为，在资本与劳动的关系中，如果员工拿得多，企业和企业家的利润就会减少；反之，如果能够想方设法降低劳动成本，甚至通过一些“技巧”压低员工工资，那么企业和企业家的所得就会增加。

在回答有关中国的金融科技监管问题时，Anju表示，中国的适度监管有利于金融科技公司的发展。“在中国，金融科技公司只有发展到一定规模后才会遇到监管问题，这非常好，因为它既照顾到了金融稳定，同时又为消费者提供了保护。”Anju还说，对银行的监管并非同样适用于金融科技公司，监管规定必须与金融科技公司的规模，以及公司所面临的风险相匹配。

历史回顾：微信支付的崛起之路在2014年以前，支付宝在第三方支付领域几乎一家独大：阿里巴巴电商系统的庞大业务支撑，广泛的线下POS布局，持续十多年的运营历史，让支付宝具备了“拿着望远镜都找不到对手”的底气。相比之下，2013年才诞生的微信支付显得有些落后。此前，腾讯旗下的财付通在与支付宝的斗争中处于绝对下风，而微信这个社交类应用与支付场景的距离似乎很遥远。然而，微信支付近几年交易规模增长迅速，持续拉近与支付宝的距离。我们估计，从2016年二季度开始，微信支付的总交易笔数（包括商业支付和社交支付）就超过了支付宝；最迟到2018年下半年，微信支付的商业支付交易笔数也超过了支付宝。如果按照交易金额计算，微信支付与支付宝的差距也已经很小（有可能于2018年实现了反超）。这是怎么做到的？

责任编辑：刘万里 SF014又是波音！日航一架客机起飞前驾驶室挡风玻璃开裂中新网1月19日电 据日媒报道，当地时间18日上午，日本航空一架计划由日本成田飞往中国上海的波音787客机，在起飞滑行阶段，驾驶室挡风玻璃突然开裂，起飞被紧急取消。据日本航空称，这架客机当时正在起飞滑行阶段，时速已经达到了55千米每小时。此时，驾驶室的挡风玻璃突然出现裂纹，该飞机随即中止了起飞，机上机组人员和乘客共79人均未受伤。

大部分加班是“隐性强迫”之所以会出现这种现象，除了有些企业是按照《劳动法》规定的“特殊原因需要延长工作时间”外，更多的则是采取“隐性强迫”的手段。其主要做法包括——将员工的底薪或者基本工资定得很低，不少企业干脆用当地的最低工资标准作为员工的基本工资。在这种情况下，如果员工按时上下班的话，那么就只能得到微薄的底薪或基本工资而勉强维持生计，要想多挣就必须超时加班。

资产配置还是“以老带新”？虽然多基金经理管理的产品在今年表现落后，但是这类基金波动控制却优于单一基金经理管理的产品，近一年，多基金经理管理的产品平均收益为-0.96%，而同期单一基金经理管理产品平均下跌3.68%。原因之一就是基金公司在给基金产品做人员配置的时候，会从产品定位出发，做投资方向的分配，尤其是股债混合型基金会配备权益和固收两位基金经理，有些甚至还会加上负责现金管理的基金经理。例如，中欧睿泓定期开放配备了曹名长、袁维德两位股票基金经理，蒋雯文、黄华两位债券型基金经理。