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[环球网报道 实习记者 苏香玉]韩联社3月28日报道称，据韩国政府公职者伦理委员会当日发布的统计资料，截止2018年底，逾7成韩国高级公职人员的私人财产同比增值。韩国政府公职者伦理委员会28日公布公职人员《2019定期财产变动事项》，对1873名高级公职人员（含本人及家人名义）的财产申报情况进行了公示。数据显示，韩国高级公职人员的人均财产为12亿韩元（约合人民币710万元），较2017年增加5900万韩元左右。此外，72%的高级公职人员的私人财产同比增值。据韩国政府公职者伦理委员会方面介绍，财产增值的主要原因是不动产公示价格上涨（32.2%），以及因工资储蓄或继承等因素导致的净资产增加（67.8%）。
图片：SSJ100的客舱作为中俄两种新一代支线客机，SSJ100无疑跑得比ARJ21快，而两国新一代单通道干线客机C919和MC-21又几乎同时于去年5月首飞，目前也都有2架原型机投入试飞，未来取证、运营和交付之路，哪个更快，值得关注。（作者署名：航空制造网）
不过一位接近嘉实基金人士对记者表示，该基金清盘原因主要有3点：首先是投资者对于市场情绪的表现较为悲观，其次投资者对于资金流动性的需求，第三是目前香港IPO新股破发事件频频发生，即使中石化销售公司上市，预期仍存不确定性，从而选择了提前将权益变现。
根据嘉实元和基金年报和季报等统计发现，该基金成立以来，其债券持有市值占基金总资产比例一直都是40%以上，但今年二季度披露的报告显示，其持债市值比例断崖式下降至12.45%。而其现金管理类资产则一跃而上，从此前占比不到2%，上升至今年一季度的4.56%再到二季度时攀升至33.72%。“距离到期日越来越近，从资产结构的变化能够看出嘉实这只基金正在不断的变现，这也为这个产品提前清盘做足了资产调整的准备。”北京一家券商公募产品分析师表示。
图片：2008年5月，SSJ100首飞两个几乎同期起跑的新一代支线客机，SSJ100无疑要比ARJ21跑的更快。虽然ARJ21手握400多架意向订单，要比SSJ100的318架订单来得多，但是交付数量方面，SSJ100目前已经交付了150多架，最新的第162架飞机已下线试飞，而ARJ21自2016年6月28日首航以来，仅有5架ARJ21飞机交付成都航空，数量差了30多倍。
国联证券表示，公司每年都会对员工上一年度业绩进行考核，2017年曾某考核基本合格，薛某考核不合格，2018年二者被纳入在岗考察期。根据相关规定，在岗考察人员在考察期内，其工资按原岗位工资的50%-70%发放，不享受各类绩效（各类绩效奖励包含提成）奖励的规定。国联证券按照曾某岗位工资的70%和薛某岗位工资的50%发放二者工资，符合国联证券规章制度。
